Loin Vs. Peak Design : quelle marque fabrique le meilleur sac de sport ?

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Les sacs de sport sont plus décontractés que les valises, mais ils peuvent être tout aussi efficaces pour transporter vos affaires d'un point A à un point B (surtout s'ils sont résistants à l'eau).

Pour les voyageurs fréquents, une valise est souvent le choix le plus pratique. Mais, il y a de nombreuses fois où un sac de sport fonctionne mieux : des escapades de durée moyenne pour voir des amis ou de la famille ; trajets routiers; et même en camping. Les sacs de sport sont souples, ce qui signifie qu'ils n'offrent pas beaucoup de protection pour les tchotchkes délicats ou les souvenirs consommables (c'est-à-dire le vin ou les spiritueux), mais ils offrent suffisamment d'espace pour les vêtements, qui peuvent être roulés ou pliés pour une efficacité maximale.

Cela étant dit, bien que la plupart des sacs de sport partagent la même forme, ils ne sont pas égaux. Vous voulez un sac fabriqué à partir d'un tissu durable, au moins résistant à l'eau et facile à transporter, étant donné que vous ne pouvez pas le faire rouler.

Les sacs de sport ci-dessous représentent deux options similaires de marques auxquelles nous faisons confiance pour d'autres sacs - comme des valises, dans le cas d'Away, des sacs à dos pour appareil photo, avec l'aimable autorisation de Peak Design. Le Travel Duffel de Peak Design est un sac que j'ai déjà utilisé et testé pour notre guide d'achat de sacs de voyage. Le FAR Duffle d'Away est nouveau cette année, mais je l'ai apporté avec moi lors de voyages à Londres et à New York.

Le type de sac que vous transportez dépend de ce que vous devez emporter avec vous, de la durée de votre absence et de la sécurité des objets à l'intérieur. Les sacs de sport sont intrinsèquement moins durables que les valises, mais ils s'empilent plus facilement à l'arrière de la voiture que les bagages à main. De plus, pour les personnes qui résistent aux sacs à roulettes, ils peuvent être tout un entraînement : sans les bonnes sangles, la plupart des sacs de sport sont une lourde charge.

Vous devez également déterminer si vous vérifierez le vôtre auprès d'une compagnie aérienne ou si vous le jetez toujours dans le sac de votre SUV. Les bagages enregistrés sont souvent exposés aux éléments et vous n'avez aucun contrôle sur l'endroit ou la façon dont un agent de bord saisit votre bagage. Ils peuvent tirer sur des pièces où il n'est pas renforcé ou le déposer dans une flaque d'eau avant de le charger sur la ceinture qui le transporte dans la cabine de chargement. En tant que tels, les éléments résistants aux intempéries sont importants.

Les sacs de sport font également plus avec moins - les deux doivent être vérifiés au maximum, mais ils offrent presque deux fois plus d'espace qu'un bagage à main standard. (Par exemple, le populaire Carry-On d'Away n'a qu'une capacité de 39,8 L.) Si vous emballez principalement des vêtements et des chaussures, un sac de sport est la solution. Il ne pèsera pas une tonne, ce qui signifie que vous pouvez toujours le transporter confortablement, et c'est un navire plus facile à remplir pour votre voyage de retour.

Le FAR Duffle d'Away a une capacité de 70L, 5 litres de plus que le Travel Duffel de Peak Design (65L). Mais la capacité est plus qu'un simple volume. A l'intérieur, mais aussi à l'extérieur, les deux sacs offrent différentes solutions de rangement compartimentées.

Le Travel Duffel de Peak Design a deux poches extérieures identiques des deux côtés. Dans les deux cas, l'un chevauche l'autre, ce qui signifie que vous pouvez mettre une bonne quantité dans celui de base mais pas autant sur le dessus. Celui du bas a des séparateurs en maille pour les petits articles (chargeurs, choses que vous auriez autrement mis dans un kit dopp), mais assurez-vous simplement de le fermer complètement.

À l'intérieur, le Travel Duffel est un gouffre sans fond. Il y a deux poches zippées assorties sur les murs intérieurs, mais, à part celles-ci, il n'y a pas grand-chose d'autre. Cela laisse beaucoup de place pour emballer les cubes, mais tout ce que vous ne stockez pas dans son propre conteneur rebondira inévitablement un peu.

Sur le FAR Duffle d'Away, il n'y a qu'une seule poche extérieure, et elle est cachée le long de la couture supérieure. Vous ne pouvez pas contenir beaucoup plus qu'un iPhone et un passeport, alors n'oubliez pas de retirer ces articles si vous enregistrez votre sac. À l'intérieur, une poche en filet zippée s'étend sur la longueur d'un mur et se suspend librement, ce qui signifie que vous pouvez vraiment la charger et la pousser contre le mur une fois le sac plein. Cette poche ne remplace en aucun cas les cubes d'emballage ou un kit dopp, mais elle est sans doute un peu plus utile.

Ces deux sacs dérivent clairement de la ligne Patagonia Black Hole, une ligne pionnière de sacs étanches petits et grands. Ceux-ci étaient très brillants, faciles à transporter et, enfin, partout. Il existe une formule pour fabriquer le bon sac de sport. Il doit être élégant et omniprésent, mais une mise à niveau indéniable par rapport à tout ce que ce nouveau propriétaire a porté en dernier. Nous pouvons dire avec confiance que ces deux sacs répondent à toutes ces conditions préalables - c'est pourquoi ils se sont retrouvés ici - mais l'un doit être meilleur. (Il s'agit d'un examen en tête-à-tête, après tout.)

Personnellement, le FAR Duffle d'Away est le plus beau des deux. C'est aussi le plus facile à ouvrir. Peak Design est de forme plus rectangulaire, ce qui signifie que la fermeture éclair ne s'étend que jusqu'à la ligne supérieure. Sur le design d'Away, la fermeture éclair se courbe sur le bord, ce qui aide le sac à se replier encore plus. Visualisez ceci : Peak Design est un sac Ziploc, tandis que Away est un sac à clapet.

Parlant uniquement d'esthétique, Away a l'air un peu plus luxueux, avec son extérieur semi-brillant, ses sangles plus ordonnées, ses crochets d'extrémité pour le ramasser sur un tapis roulant et à l'arrière d'une voiture et sa sangle en nylon pour les accessoires, comme un bouteille d'eau sur un mousqueton, qui sert également de manchon de chariot pour mettre le sac sur une valise. Ce n'est pas que le sac de Peak Design a l'air mauvais, mais il n'a pas tout à fait le même éclat que celui d'Away, surtout après avoir été rodé.

Le sac d'Away est plus facile d'accès, mais le sac de Peak Design est plus facile à transporter, une préoccupation évidente pour les gens qui investissent dans un sac que vous ne pouvez pas faire rouler. Le sac de Peak Design comporte également des boucles supplémentaires pour changer de sangle, si vous le souhaitez, mais la norme est la plus logique, du moins pour quelqu'un qui porte le sac sur son épaule ou sur son corps. De longs séjours avec le sac Away sur une épaule – les bretelles sont sérieusement limitantes – se sont avérés trop. De longs séjours avec Peak Design, cependant, étaient beaucoup plus gérables. Je pouvais faire d'autres choses sans craindre que le sac glisse de mon épaule, et le rembourrage de la sangle offrait en fait un coussin.

Les deux sacs sont sans aucun doute durables. C'est une caractéristique distinctive que les deux marques mettent en avant. Cependant, un sac est meilleur que l'autre : celui de Peak Design. Son sac est entièrement fabriqué à partir de toile de nylon 600D 100 % recyclée, un tissu réputé pour sa durabilité et sa légèreté, oui, mais aussi sa résistance à l'eau, surtout une fois enduite. Dans ce cas, il est imprégné de DWR et enduit de double poly.

Le sac Away est léger et résistant aux déchirures, mais il est composé à 100 % de polyester recyclé, un matériau moins durable que la toile de nylon mais naturellement plus résistant à l'eau. Ce qui me préoccupait dans le sac d'Away, cependant, c'était son fond. Alors que le reste du sac était en polyester très brillant, le fond est un tissu plus lisse qui, je le crains, s'imbiberait s'il tombait dans une flaque d'eau. Il n'y a pas de rupture dans la toile de nylon entre le bas et le haut du sac Peak, ce qui m'a donné confiance dans sa capacité à résister aux éléments.

Bien que le FAR Duffle d'Away soit plus facile d'accès et plus agréable à regarder, Peak Design offre ce qui compte vraiment : l'accessibilité et la durabilité. Étant un sac de sport, après tout, le sac de Peak Design s'avère plus facile à transporter et moins susceptible de se déchirer ou de se salir, ce qui en fait le sac supérieur de sa catégorie.

Cependant, le FAR Duffle d'Away n'est en aucun cas mauvais. En fait, c'est un départ impressionnant du catalogue existant d'Away, qui ne comprenait que des valises et des sacs à dos adaptés à la ville. Se lancer dans les catégories plein air et aventure, même si elles sont toujours axées sur le style, n'est pas une chose facile à faire, mais Away a fait le saut dans la foulée.

Son sac de sport ne rivalise tout simplement pas dans les catégories qui comptent le plus. Est-ce que je préfère emporter Away d'un point de vue esthétique ? Probablement, et je pense que c'est mieux adapté à mes besoins, un voyageur aérien qui aime mettre des choses molles dans un sac de sport et des objets de valeur (comme des bouteilles de vin ou de bière) dans une valise. Pour les personnes qui gardent leurs sacs hors des éléments autant que possible, le sac de sport Away fonctionne probablement très bien, mais, après quelques voyages de test, le sac de Peak Design est plus fiable.

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